东航包机载中国专家飞赴意大利抗疫
来源:东航包机载中国专家飞赴意大利抗疫发稿时间:2020-04-02 05:01:26


位于伦敦的咨询公司Energy Aspects Ltd.的首席石油分析师Amrita Sen称:“尽管最近新闻报道说美国在向沙特施压,但我们认为沙特或俄罗斯的政策目前不会有任何改变。”

尽管对低油价问题公开表达了不悦,但迄今为止,在与沙特领导的OPEC谈崩深化减产协议后,俄罗斯还没有迹象表明愿意与沙特修复曾经的盟友关系。在上一轮因市场供应过剩导致的低油价寒冬中,俄罗斯等非OPEC产油国与OPEC为平衡油市联手减产,却眼看着美国页岩油企重振旗鼓,享受第二次野蛮生长。这一次,俄罗斯或许已无意再向美国页岩油行业扔一条救生索。

据彭博3月31日报道,沙特兑现了增加4月份原油出口的承诺,第一批发往欧洲和美国的原油已经启程,这是价格战仍在进行的最新证据。根据油轮追踪数据,沙特已经装载了本月初雇用的几艘超级油轮,以增强其扩大出口的能力。此外,利雅得利用过去几周时间将大量原油运送到埃及的油库中,为出口欧洲市场做准备。

尽管华盛顿方面施加了越来越大的压力,此前一直对俄罗斯减产不力有所抱怨的沙特并不打算在价格战中休战。该国正在全力向4月份日产量跃升到1230万桶的目标进发(2月份沙特的产油量约970万桶/日)。沙特能源部官员周一表示,该国计划从5月起将石油出口量增加60万桶/日,达到总出口1060万桶/日的水平。

高盛分析师在一份报告中表示,预计本周全球石油需求将减少2600万桶/日,占石油需求总量的25%。

OPEC+减产协议在3月31日到期后,产油国可自由支配自己的石油产量。但需要注意的是,与产油国针锋相对的价格战比起来,疫情导致的全球原油需求锐减更令市场看不到希望。

上述报道称,沙特在3月9日与俄罗斯谈判破裂、主动打响为抢占市场份额的价格战后,其3月下旬的原油运输量激增。在3月的前三周,沙特每天的出口量约为700万桶,但在当月的第四个星期,每天的出口量猛增至超过900万桶。尽管面临外交压力,沙特仍准备在未来几天内出口更多产品。彭博跟踪的运输数据显示,至少有16艘、合计可运载约3200万桶原油的超大型油轮(VLCC),停靠在沙特拉斯塔努拉港(Ras Tanura)和延布港(Yanbu)石油码头附近。

克林姆林宫在3月30日的公告中称,普京与特朗普在一通由美方发起的电话中进行了长谈。除了疫情等话题外,双方还围绕全球原油市场的现状进行了交流,并一致认为俄罗斯与美国的能源部长应该就此议题进行磋商。美国白宫的声明称,两国领导人“都认同全球能源市场稳定的重要性”。但市场的悲观情绪没有好转,当天国际油价重挫至18年来最低。

而就在上周,美国国务卿蓬佩奥与沙特王储讨论了“维护全球能源市场稳定的必要性”,被外界视为迄今为止美国对沙特与俄罗斯之间价格战作出的最直接干预。美国敦促沙特在价格战中“挺身而出”,搁置其与俄罗斯翻脸后的创纪录增产计划。

截至3月29日24时,追踪到密切接触者6569人,已解除医学观察6428人,尚有141人正在接受集中医学观察。